Красный BMW врезался в тягач на перекрестке Жукова — Казакова

Красный BMW врезался в тягач на перекрестке Жукова — Казакова

ДТП на пересечении Казакова и Жукова случилась вечером в субботу 21 января. Обстоятельства неизвестны. На месте происшествия виден сильно разбившийся легковой автомобиль красного цвета (возможно BMW 1 или хэтчбэк Mazda).


Из-за аварии по всему виадуку к Казакова образовалась огромная пробка. Также на месте ДТП можно было видеть грузовой тягач, стоявший прямо на перекрестке, что также усугубляло ситуацию с проездом транспортного потока. Сведений о пострадавших нет.

Очередной неудачный разворот на Политехнической

Две иномарки столкнулись на Политехнической улице вечером в четверг на полосе встречного дивжения. По всей видимости водитель одного из авто предпринял маневр разворота но не увидел (что крайне удивительно!) ехавшего здесь другого автомобиля и допустил столкновение с ним. Никто не пострадал.

Обломки пластикового бампера оказались разбросаными по проезжей части. Машины частично перекрыли движение по Политехнической улице от площади Мужества к Новороссийской улице. Подробности неизвестны.

BMW X3 и Mitsubishi Lancer сильно столкнулись утром в пятницу 13 января на Энгельса.

BMW X3 и Mitsubishi Lancer сильно столкнулись утром в пятницу 13 января на Энгельса.

Крупная авария на проспекте Энгельса — столкновение седана Митсубиши и кроссовера BMW на пересечении проспекта Энгельса и Манчестерской улицы.

Две иномарки столкнулись практически «в лобовую» на перекрестке 2-ого Муринского и Лесного

Две иномарки столкнулись практически «в лобовую» на перекрестке 2-ого Муринского и Лесного


Дтп случилось вечером 9 января в условиях плохой видимости и дождя. Подробностей и сведений о пострадавших нет.

Jeep Grand Cherokee разбился об Skoda Yeti на Политехнической улице

Тяжелая крупная авария произошла вечером 6 января на пересечении улиц Новороссийская и Политехническая. По меньшей мере один человек пострадал (на видео можно заметить повязку на голове мужчины). Повреждения обоих автомобилей катастрофические. Отметим очень скользкую проезжую часть и крайне низкую температуру воздуха на момент аварии. Обломки бамперов автомобилей разлетелись по всему перекрестку.

ДТП случилось на трамвайных рельсах. Очень похоже на злостное непропускание водителями друг друга что удивительно для этого времени суток праздничного дня, когда в общем-то некуда особенно торопиться. Подробности неизвестны. Движение общественного транспорта остановилось.

Kia Rio пробил бок Daewoo Nexia на Кантемировской улице

Kia Rio пробил бок  Daewoo Nexia на Кантемировской улице

ДТП — перпендикулярное столкновение автомобилей Daewoo Nexia и Kia Rio произошло вечером в воскресенье 8 января на перекрестке улиц Харченко и Кантемировская. Один из водителей при проезде перекрестка не уступил место другому, стремящемуся «успеть проскочить».

В результате сильного бокового удара автомобили получили разрушения кузовов. особенно пострадал автомобиль «Дэу», получивший прямой удар с дверную стойку в центр правого борта. Сведений о пострадавших нет, подробности неизвестны.

Авария на проспекте Энгельса на трамвайных рельсах с Ford Kuga

Авария на проспекте Энгельса на трамвайных рельсах  с  Ford Kuga

Несильное касательное столкновение автомобилей ВАЗ ЛАДА (универсал) и кроссовера Ford Kuga случилось днем в воскресенье 8 января на проспекте Энгельса.

Повреждения кузовов автомобилей минимальные, однако водители решили дождаться патруль ГИБДД для оформления происшествия. По проспекту Энгельса образовалась трамвайная пробка. Отметим скользкую проезжую часть на данный момент времени. Никто не пострадал.

 

Новогодний наезд на столб автомобилем ВАЗ в Брянске

Новогодний наезд на столб автомобилем ВАЗ в Брянске

Ночная новогодняя авария — наезд на препятствие (столб) в Брянске — на месте аварии работает МЧС и полиция. Подробности выясняются.

«Хонда Аккорд» на большой скорости врезался в такси «Рено Логан» на проспекте Славы.

«Хонда Аккорд» на большой скорости врезался в такси «Рено Логан» на проспекте Славы.

Крупная ночная авария на проспекте Славы неподалеку от торгового комплекса «Южный Полюс». На месте происшествия патруль Гаи и магина Скорой Помощи. По информации в соц сетях, 3-го участника аварии  увезли на эвакуаторе (ещё 20 минут назад стоял). Автомобили получили серьезные повреждения:  у такси (Logan)  смята задница, у Аккорда разбита передняя часть кузова.

 

Три иномарки и автобус столкнулись у площади Победы в Минске

Три иномарки и автобус столкнулись у площади Победы в Минске

В Минске неподалеку от площади Победы случилось массовое ДТП с участием трех иномарок и автобуса. Аварийные машины перекрыли несколько полос по проспекту. Как пишет издание forum.onliner.by, на месте ДТП образовалась большая пробка.

В 2017 году жизнь российских водителей серьезно изменится.

В 2017 году жизнь российских водителей серьезно изменится.

«Газета.Ru» рассказывает, чего ждать автомобилистам в новом году.
Электронный ПТС

Переход от бумажного паспорта транспортного средства (ПТС) к электронному начался летом минувшего года и должен завершиться к лету 2017-го. С 1 января система официально перешла в плановую эксплуатацию — новые паспорта постепенно начнут выдавать российские автопроизводители. Новые порядки будут действовать на территории пяти стран, входящих в Евразийский экономический союз, и позволят создать единую для всех стран базу, что поможет усилить контроль за их перемещениями через таможенные границы, лучше следить за уплатой таможенных и налоговых платежей, а также теоретически поможет защитить автотранспорт от посягательств преступников.

Электронный полис ОСАГО

С 1 января страховщики обязаны оформлять полис ОСАГО в электронном виде любому желающему, что позволит решить проблему их доступности, жители многих российских регионов испытывают серьезные проблемы с покупкой страховки.

Госдума примет закон о натуральном возмещении ОСАГО в январе
ОСАГО реформируют «по жести»
В Госдуме продолжается обсуждение законопроекта о реформе ОСАГО, по итогам которой автовладельцам вместо денег будут выплачивать страховку… →
«Проект направлен на обеспечение доступности полисов на территории всей страны. Нововведение позволит решить проблему очередей из желающих приобрести «автогражданку» в некоторых регионах страны»,

— заявлял ранее глава Российского союза автостраховщиков Игорь Юргенс.

Всего за 2016 год было оформлено более 320 тысяч электронных полисов — не так много на фоне 50-миллионного автопарка страны. Теперь их количество должно резко возрасти, а водителям даже в крупных городах не надо будет стоять ночами в очередях за заветной бумажкой.

Чтобы купить электронный полис, автомобилисту достаточно завести на сайте выбранной компании личный кабинет и с его помощью оформить договор. После покупки полис вышлют клиенту по электронной почте и его, предварительно распечатав, можно предъявлять сотрудникам ДПС.

Кроме того, готовится и реформа самого ОСАГО — если поправки будут приняты, водителям за редким исключением вместо выплаты «живых» денег будут ремонтировать автомобили.

ЭРА-ГЛОНАСС

С 1 января все легковые автомобили, которые поступают в продажу в странах Таможенного союза (Белоруссия, Россия и Казахстан), должны оснащаться устройством экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС. В экстренной ситуации водитель, независимо от своего нахождения, всегда сможет вызвать помощь, нажав кнопку SOS.

Исключение составят модели, у которых есть действующий сертификат. В связи с этим многие автокомпании поспешили обзавестись заветным документом в конце 2016 года.

Из-за новых правил некоторые производители были вынуждены убрать с российского рынка несколько элитных моделей — по новым нормативам сертификации нужно разбить в краш-тестах сразу два автомобиля, что для моделей с небольшой российской квотой и высокой стоимостью делает продажу этих машин экономически нецелесообразной.

В любом случае все расходы по внедрению модуля лягут на потребителя — производители просто заложат свои траты в цену автомобиля.

И еще один важный момент — наличие ЭРА-ГЛОНАСС станет обязательным и для машин, ввозимых из-за границы в частном порядке. Таким образом, бизнес по импорту иномарок в страну, особенно актуальный на Дальнем Востоке, с 2017 года окажется фактически вне закона, в том числе при оформлении сделок через Белоруссию.

Единственное исключение сделано для машин старше 30 лет — они уже считаются ретроавтомобилями. Чем это аукнется для местных властей, пока можно только гадать — очевидно, что если запрет реально заработает, то тысячи людей лишатся средств к существованию.

Цена на топливо

В том, что цена на бензин в 2017 году вырастет, никто не сомневается, в отличие от остального мира в России этот показатель почти никак не привязан к стоимости нефти. Главный вопрос — насколько подорожает бензин.

Недавно по этому поводу высказался вице-премьер Аркадий Дворкович.

Он заявил, что в правительстве, с учетом соглашения об ограничении добычи нефти, рассчитывают, что цена топлива вырастет в пределах инфляции.

В кабмине ранее отмечали, что в 2017 году она должна составить 4%.

Дворкович также отметил, что проблем на рынке топлива Московского региона в связи с плановым ремонтом Московского НПЗ также не ожидается. «Проблем мы не видим, вчера (16 декабря. — «Газета.Ru») обсуждали в рамках правительственной комиссии по ТЭК, все подтвердили свои планы и готовы полностью обеспечить внутренний рынок. У Минэнерго есть специальный штаб, который регулирует эти вопросы, и при плановой остановке на ремонт будут обеспечены поставки с других заводов», — сказал Дворкович.

При этом глава компании «ЛУКойл» Вагит Алекперов спрогнозировал плавный рост цен на топливо в России на 8–12% в связи с ростом акцизов.

Платные парковки

Власти Москвы, в конце декабря в очередной раз расширив зону платной парковки в спальных районах, вряд ли остановятся на нынешних рубежах. В 2017 году с почти стопроцентной вероятностью жителей столицы ждут новые парковочные зоны в «местах притяжения» автомобилистов. При этом формально инициатива, как обычно, будет исходить исключительно «снизу», а чиновники лишь с готовностью откликнутся на «просьбы» москвичей и отдельных муниципальных депутатов.

Очередное расширение может произойти не в конце года, как это обычно происходит, а уже в самом начале. Об этом в конце декабря заявил первый замглавы столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Сергей Андрейкин.

«Точечное расширение платной парковки в дальнейшем возможно. У нас и сейчас находится в проработке ряд улиц, которые не попали в зону расширения с 26 декабря», — отметил он.

Законопроект о платном въезде в города прошел первое чтение в Госдуме.
При этом столичные власти позаботились и о том, чтобы снизить протестную активность со стороны недовольных москвичей и муниципальных депутатов, недавно в Мосгордуму был внесен законопроект, который приравнивает к митингам встречи с депутатами, формат которых регулярно выбирают противники платных парковок для выражения протеста. Эти акции уже не собирают большую аудиторию, но проходят в самом центре столицы, что, очевидно, доставляет властям определенное неудобство.

Кроме того, в 2017 году платная парковка должна появиться и в крупнейших городах Подмосковья — власти региона также сетуют на их транспортную перегруженность.

Лишение прав за тонировку

В 2017 году Госдума должна принять законопроект, повышающий штрафы за неправильную тонировку стекол. После того как за данное нарушение перестали эвакуировать машины на спецстоянки, в качестве меры наказания в законе остался лишь минимально возможный штраф — 500 рублей. Такие санкции явно не способны остановить нарушителей, и депутаты давно планируют их ужесточить.

Ожидается, что в случае принятия законопроекта за первое нарушение водителя накажут на 1,5 тыс. рублей, а за повторное уже оштрафуют на 5 тыс. рублей или лишат прав на срок от одного до трех месяцев.

Девушка за рулем «Форда» выехала на перекресток, испугалась, и, сдавая задним ходом врезалась в «Тойоту».

Девушка за рулем «Форда» выехала на перекресток, испугалась, и, сдавая задним ходом врезалась в «Тойоту».

Досадное ДТП в центре Пететбурга на улице Радищева (перекресток с улицей Жуковского) — молодая женщина, управляя хэтчбэком Fpord выехала на перекресток, однако, увидев большую пробку, испугалась и решила отъехать обратно назад на улицу Радищева. Начав движение задним ходом автомобиль врезался в другой хэтчбэк марки Toyota, объезжавший «Форда» сзади. Никто не пострадал. Повреждения автомобилей назначительные но поучительные.

Троллейбус и микроавтобус столкнулись на площади Мужества утром в понедельник

Троллейбус и микроавтобус столкнулись на площади Мужества утром в понедельник

Досадная утренняя авария на площади Мужества на круговом движении произошла утром в понедельник 26 декабря. Микроавтобус и рейсовый троллейбус столкнулись по касательной на круговом движении. Никто не пострадал. Судя по всему опять одно и то-же: торопливость и неправильное маневрирование по крайней мере одного из водителей.

У петербуржцев остается есть шанс продолжать парковаться бесплатно

У петербуржцев остается есть шанс продолжать парковаться бесплатно

Как пишет Фонтанка, соглашение между комитетом по развитию транспортной инфраструктуры и управлением федеральной службы судебных приставов позволит наконец взимать штрафы за парковку в центре без оплаты, сообщили городу в пятницу. «Фонтанка» узнала, как это будет. Оказалось, что петербуржцы оказались в худшем положении, чем иногородние автовладельцы. Но и у них есть шанс продолжать парковаться бесплатно – если не имеют долгов и не забывают платить штрафы.

Фантасмагорическая ситуация, когда в городе есть зона платной парковки, установлена административная ответственность за парковку без оплаты, но фактически наказать за ее несоблюдение нельзя, длится в Петербурге более года, с сентября 2015 года. Автомобили-парктроны наворачивают круги, фиксируя нарушения, специально обученный персонал формирует «проекты протоколов об административных правонарушениях», после чего вся эта работа (и все затраты на неё) летят в корзину. Потому что привлечь автомобиль к ответственности нельзя, а данные о его владельце МВД предоставлять городскому предприятию отказывается, ссылаясь на Закон «О персональных данных».

Рассчитывать на правосознание горожан, которые согласятся платить, несмотря на отсутствие санкций, не приходится: по данным КРТИ, за 9 месяцев 2016 года платными оказались только 13 процентов парковочных сессий.

Вечером 16 декабря глава КРТИ Сергей Харлашкин сообщил журналистам: с 1 января 2017 года комитет начинает штрафовать неплательщиков за парковку. Претензии будут предъявлены нарушителям, в отношении которых не истек двухмесячный срок давности привлечения к административной ответственности. По его словам, КРТИ смогло заключить соглашения с городским и областным управлениями Федеральной службы судебных приставов, которые согласились поделиться своими базами данных автовладельцев.

В понедельник, 19 декабря, в КРТИ уточнили, что соглашение достигнуто только с петербургским УФССП. Оно подписано в сентябре 2016 года, но протокол к нему утвержден только в ноябре. Полное название: Соглашение о порядке взаимодействия Управления Федеральной службы судебных приставов по СПб и КРТИ о комплексе информационных, организационных, и технических мероприятий, направленных на создание и совместное использование информационных ресурсов.

Содержание, как объяснили в КРТИ, «конфиденциальное» и раскрыто быть не может. Несмотря на недоумение «Фонтанки»: почему не может быть опубликовано соглашение между двумя органами государственной власти, затрагивающее права граждан и явно не содержащее государственной или военной тайны, – комитет стоял на своем. В свободном доступе на информационных ресурсах города или УФССП текст соглашения также не обнаружен. В УФССП были ещё лаконичнее: там давать комментарии касательно соглашения с КРТИ попросту отказались.

«Фонтанке» понятна некоторая скрытность. Видимо, она объясняется тем, что содержание соглашения сводит на нет его смысл. Наши собеседники в УФССП объяснили, какими данными обладают приставы: это исключительно данные о тех собственниках автомобилей, в отношении которых возбуждены исполнительные производства.

На уточняющий вопрос в КРТИ ответили, что, действительно, в результате взаимодействия с УФССП по Петербургу Центр управления парковками получит возможность составлять административные протоколы и налагать штрафы на весьма узкую категорию нарушителей.

Во-первых, собственник автомобиля должен быть зарегистрирован в Петербурге. Жители Ленинградской области, других городов и весей Российской Федерации, а также иностранцы остаются недосягаемыми.

Но и не до каждого петербуржца КРТИ с помощью приставов сможет дотянуться, а только до тех, в отношении кого возбуждено исполнительное производств,о и только в тот период, пока это производство не исполнено или не прекращено. Так что штрафом рискуют только те горожане, которые не исполняют решение суда либо забывают заплатить штрафы ГИБДД.

Нововведение, несомненно, может сыграть положительную роль в собираемости мелких задолженностей: проще вовремя заплатить незначительный штраф, например, за превышение скоростного режима, чем рисковать тремя тысячами рублей за неоплаченную парковку. Но это вряд ли заметно увеличит доходы Городского центра управления парковками.

Более серьезный вопрос – о законности подобного соглашения – был задан в прокуратуре Петербурга. «Фонтанку* заинтересовала ситуация, когда соглашение с федеральным МВД не может быть заключено, так как, по мнению МВД, является незаконным, а подобное соглашение с региональным управлением ФССП оказывается допустимым. В прокуратуре объяснили, что не занимаются юридической экспертизой проектов нормативных актов, и пообещали уточнить свою позицию по поводу уже подписанного и вступившего в силу документа.

Тем, кто вовремя платит долги либо не зарегистрирован в Петербурге, «Фонтанка» советует всё же не злоупотреблять безнаказанностью. На рассмотрении Государственной думы находится законопроект «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты». Он принят в первом чтении 16 декабря, в течение 30 дней к нему должны быть представлены поправки. Если законопроект будет принят без существенных изменений, МВД получит законное право предоставлять городским властям данные о принадлежности автотранспорта.

И тогда накажут всех.   Денис Коротков, «Фонтанка.ру»

Два авто столкнулись на улице Маршала Казакова вечером в субботу 24 декабря

Два авто столкнулись на улице Маршала Казакова вечером в субботу 24 декабря

Обстоятельства неизвестны, по почти наверняка причина — обычная торопливость и невнимательность водителей при маневрировании на дорогах. Никто не пострадал. Повреждения автомобилей умеренные.

Иностранные стандарты организации дорожного движения, возможно, будут введены в России.

Иностранные стандарты организации дорожного движения, возможно, будут введены в России.

Как пишет издание «За  Рулем» правительство решило переформатировать дорожные знаки. Первый вице-премьер Игорь Шувалов по итогам заседания правительственной комиссии по безопасности дорожного движения поручил Росстандарту, Минтрансу, правительствам Москвы и Санкт-Петербурга, а также экспертному центру Probok.net и консалтинговому бюро «Стрелка» до 30 декабря 2016 года изучить опыт зарубежных стандартов организации дорожного движения для использования его в пилотном проекте.

Речь о новой эстетике благоустройства городских территорий, в рамках которой указатели, не касающиеся напрямую безопасности дорожного движения, будут заменены на более компактные, пишет «Коммерсантъ». Это улучшит вид города, полагают в правительстве.

Инициаторами идеи выступили столичный ГКУ «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД) и экспертный центр Probok.net. Московскому автодорожному институту (МАДИ) было поручено провести соответствующее исследование, чтобы выяснить, как это отразится на дорожной ситуации, и ученые пришли к выводу, что переформатирование возможно, если соблюсти определенные условия. Так, по существующему ГОСТу знак «Остановка запрещена» имеет размеры 700×700 мм, допустимо применять указатель размером 500×500 мм на улицах со скоростным режимом 50–60 км/ч, табличка «Платные услуги» (на платных парковках) также может применяться в компактном варианте — 500×250 мм вместо 700×350 мм, при условии хорошего освещения, а знаки «Парковка»- 500×500 мм вместо 700×700 мм. В связи с этим ЦОДД предложил изменить ГОСТ по дорожным знакам и обратился с этим в МВД. Ведомство на этот запрос пока не ответило.

Центр Probok.net, изучив зарубежный опыт и сравнив европейские и наши знаки, также пришел к выводу, что за рубежом они в 1,5–2 раза компактнее, и часть знаков, установленных на наших дорогах, также можно уменьшить. Кроме того, в Москве местами наблюдается нагромождение указателей, в Европе их гораздо меньше и располагаются они ниже.

В мае 2016 года был подписан приказ о порядке применения в России международных стандартов, если они соответствуют передовому зарубежному опыту. В Росстандарте говорят, что если будет заявка о смене размеров дорожных знаков, то после экспертизы ведомство примет решение по этому поводу.

Комментирует редактор «За рулем», юрист Сергей Смирнов.
— Очередное предложение комиссии Шувалова, которое никоим образом не изменит ситуацию с безопасностью. Дело в том, что проблема не в больших по размерам знаках, а в том, что они часто установлены неправильно.

И водители, по сути, попадают в неприятные ситуации, в том числе и аварийные, именно из-за этого. В результате водителей наказывают штрафами или лишают прав.

Ссылка на международный опыт, это, безусловно, хорошо. Но не стоит забывать, что там к организации дорожного движения относятся весьма серьезно. Там фактически не встречаются места, где установлены противоречащие друг другу знаки, или знаки установлены так, что их попросту не видно водителю. У нас же подобное сплошь и рядом.

А если еще сделать знаки и меньше по размеру, то водители их вообще видеть не будут.

Да и потом, менять все знаки — это очень дорого! Если уж в правительственной комиссии уверены, что у государства есть лишние деньги, правильнее было бы их пустить на другие цели, связанные с дорожной безопасностью.

Ранее также на «Открытом правительстве» обсуждали вопрос об обязательной установке знака «Начинающий водитель», если автомобилем управляет водитель со стажем менее двух лет. При отсутствии знака предлагалось ввести штраф в 500 рублей.
Зимой снег и грязь порой скрывают дорожную разметку и прячут знаки, ориентироваться приходится «на ощупь». Наш автор рассмотрел самые типичные случаи, с которыми мы встречаемся на дороге.

Очередное ДТП на Тамбасова с опрокидыванием автомобиля ВАЗ

Очередное ДТП на Тамбасова с опрокидыванием автомобиля ВАЗ

Крупная авария на улице Тамбасова — столкновение маршрутки и автомобиля ВАЗ. В результате сильного удара легковушка перевернулась через крышу и оказалась на газоне. Оба транспортных средства получили сильные разрушения кузовов. Сведений о пострадавших нет. Подробности неизвестны. Надеемся, что все остались живыми.  Сведений о пострадавших нет. Подробности неизвестны. Надеемся, что все остались живыми и  здоровыми.

Две легковушки врезались в троллейбус и друг в друга

Две легковушки врезались в троллейбус и друг в друга

ДТП в Минске на  Орловской, ближе к Бангалор, в сторону площади небольшое столкновение двух личных авто и троллейбуса(перечислено по ходу движения): красный-серебристый-троллейбус АКСМ 333 №5546, маршрут 33.
Позже троллейбус поехал своим ходом до пятого парка без пассажиров. Источник: http://forum.onliner.by

ВАЗ ЛАДА врезался в BMW 5 SERIES на улице Тамбасова

ВАЗ ЛАДА врезался в  BMW 5 SERIES на улице Тамбасова

Авария на улице Тамбасова случилась в пятницу вечером 23 декабря в условиях плохой видимости и дождя. Никто не пострадал. Участвуют: старенький BMW пятого семейства и отечественная «Лада». Подробности неизвестны.

Опрокидывание на загородной трассе в Белорусии

Опрокидывание на загородной трассе в Белорусии

ДТП неподалеку от Прилук. Время и обстоятельства неизвестны. Сведений о пострадавших также нет. Источник: http://forum.onliner.by/ Судя по отсутствию передних колес, атвомобиль уже начали потихоньку «раздевать».